韩联社6月2日报道，综合韩国五家整车厂商2日发布的5月业绩，韩系车全球销量较去年同期下滑2.9%，为61.3562万辆。
由于持续两年之久的“芯荒”至今仍未缓解，加上零部件供应链受到干扰，五家车企本土总销量同比减少3.5%至11.9807万辆，只有现代汽车同比正增长(2.1%)。海外销量(含全散装件)为49.3755万辆，同比减少2.8%，仅双龙同比增加4%。
另外，五家车企今年前五个月累计销量为303.9406万辆，同比减少4.6%。
（文章来源：界面新闻）
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韩联社6月2日报道，综合韩国五家整车厂商2日发布的5月业绩，韩系车全球销量较去年同期下滑2.9%，为61.3562万辆。
由于持续两年之久的“芯荒”至今仍未缓解，加上零部件供应链受到干扰，五家车企本土总销量同比减少3.5%至11.9807万辆，只有现代汽车同比正增长(2.1%)。海外销量(含全散装件)为49.3755万辆，同比减少2.8%，仅双龙同比增加4%。
另外，五家车企今年前五个月累计销量为303.9406万辆，同比减少4.6%。
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